顺丰速运成功的内部因素

（一）优质的服务

1 .快递业质量评价标准

品质的一般理论：品质是赢得激烈市场竞争的主要武器。快递业的质量应包括配送执行服务质量和客户营销服务从客户的角度出发，提出了九个衡量快递业质量的因素，即有人员沟通质量、定单发送量、信息质量、定单流程、货品准确度、货品质量、误差处理和时间。

2.顺丰速运的安全和高效服务。

顺丰速运坚持以自建网点的形式拓展业务，确保了对经营网络的控制，从而保证了快件在物流过程中作业的标准化和信息的透明化。在保证快件产品整体流转时效的前提下，建立兼顾网点、密度和中转层次的二级中转模式。从2003年开始，全夜航货运包机租用8条航线，共有21个航段，23个航班，另外还有400多条采用腹仓方式的散航班，采用客机腹仓方式，建立了快速空运网络；顺丰集团目前拥有运营车辆(包括公司统一采购和自提)7000多条，形成了庞大的地面网络。与此同时，顺丰速运对快件的时间性的要求远远高于快递服务标准，一线和二线大城市一般24小时之内送达，一般二线城市48小时内送达，还有部分地区开放限时达服务。此外，在收件和派件过程中遵循“收1送2”的原则，即收到收件信息后1小时内到达收件地址，2小时内需要将货物送到派送点。如此高标准的要求，保证了顺丰速运对寄送货物的安全性和及时性。货物寄送方面，受到广泛好评。

（二）市场细分准确。

1.顺丰速运对市场的定位。

这个难题是顺丰速运90年代发现的。在顺丰速运的管理层看来，最困难的事情莫过于加盟店的管理，这种公司结构和顺丰的产品定位从根本上是矛盾的。顺丰速运希望经营高附加值的快件业务(如商业票据等)，但在松散的加盟体系下，许多时候对当地网络的管理只是一纸空文。为赢得这个市场，顺丰速运下定决心，进行力量整合，改变组织结构，建立了直营网络。这种选择，让顺丰速运付出了沉重的代价，虽然获得了价格不敏感、时效不敏感的高端市场，但在当时却牺牲了许多可见的市场份额和利润。对同行企业来说，顺丰速运仅仅获得了速度和服务标准的提升，而这正是当时“主流客户”根本不在乎的东西。

伴随着经济的发展，人们消费结构的升级，价格观念的变化，以及技术的进步，快递业的速度和可靠性越来越受到重视。这时，顺丰速运坚持的市场细分价值才显露出来。对顺丰直营网点的管理，在统一的服务标准和可靠性方面明显高于其他公司，在丢失率、破损率等关键指标方面，顺丰也远低于其他快递公司。因此，顺丰有了一个忠实的“消费者群”，顺丰成为了“信得过快递员”的代名词，顺丰速运赢得了巨大的市场。